候車亭材料可分為不銹鋼,鍍鋅板,鋁合金三種材料制作,常見生銹的候車亭為不銹鋼材料與鍍鋅板材料制作的,不銹鋼不會生銹其實是一種誤解，不銹鋼在一定的條件下也是會生銹的。記?。〔讳P鋼只是相對普通金屬來說不容易銹。如果接觸到含氯等惡劣環(huán)境，或者是機械或者物理將表面的鈍化層破壞后，就會產(chǎn)生生銹的狀況。處理的應(yīng)急方法為,采用少許雙飛粉擦拭候車亭生銹部位,銹斑很快可去除去。

　　江蘇狀杰生產(chǎn)的公交候車，但是也不敢保證說鍍鋅板制作的候車亭不會生銹。鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的鋼板稱為鍍鋅板。但是如果表面的金屬鋅涂層被破壞之后就很容易生銹，處理方法是把候車亭生銹部的的銹點磨掉，再涂上新的油漆即可。

 為了提高抗銹能力，我們經(jīng)常利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍以保護(hù)碳鋼表面，可是這種保護(hù)也僅僅是一種薄膜。如果這種薄膜被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。 鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到12％左右時，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用途對不銹鋼組織和性能的要求。

江蘇狀杰在處理公交候車亭生銹問題上采取了一系列有效的措施。首先，他們成立了一個專門的團(tuán)隊負(fù)責(zé)監(jiān)督和維護(hù)候車亭的狀況。這個團(tuán)隊由技術(shù)人員和清潔人員組成，他們定期巡查候車亭，并對生銹情況進(jìn)行評估。如果發(fā)現(xiàn)有亭子生銹嚴(yán)重的情況，他們會立即展開修復(fù)工作或者更換亭子。通過這種及時的處理方法，他們成功地減少了候車亭生銹問題帶來的影響。

除了定期的巡查工作，江蘇狀杰還采取了一些積極的措施來預(yù)防候車亭的生銹問題。首先，他們選擇了高質(zhì)量的建材，確保亭子的耐久性和耐腐蝕性。其次，他們在亭子的表面涂上了防腐劑，增強了亭子的抗氧化能力。此外，他們還定期清洗亭子的表面，確保其干凈整潔，以減少外界因素對亭子的侵蝕。

這些措施的實施大大提高了候車亭的品質(zhì)和使用壽命?，F(xiàn)在，人們在等候公交車時能夠感受到舒適和安全，不再被生銹的亭子所困擾。江蘇狀杰在候車亭生銹問題的處理中樹立了良好的榜樣，為其他地區(qū)提供了寶貴的經(jīng)驗。期待未來能夠有更多的城市能夠借鑒他們的經(jīng)驗，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的候車環(huán)境。