一、環(huán)境設(shè)計(jì)

   候車亭的設(shè)計(jì)要根據(jù)環(huán)境因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，環(huán)境分為自然環(huán)境和人文環(huán)境。候車亭設(shè)計(jì)要根據(jù)自然環(huán)境中的地質(zhì)、大氣、土質(zhì)環(huán)境等因素對(duì)候車亭制作材料進(jìn)行選用。鍍鋅鋼板、不銹鋼板、鋁合金材等不同材質(zhì)在不同氣候使用年限和耐腐蝕性不同；候車亭設(shè)計(jì)要根據(jù)人文環(huán)境中的社會(huì)風(fēng)俗、文物古跡、文化教育等因素對(duì)候車亭風(fēng)格進(jìn)行參考。歐美風(fēng)格、現(xiàn)代風(fēng)格、仿古風(fēng)格等不同系列的候車亭適用于不同的城市環(huán)境。

二、配套設(shè)施設(shè)計(jì)

   候車亭的設(shè)置不僅是等待候車的地方，也是人們乘車前的休息場(chǎng)所，它的配套設(shè)施設(shè)計(jì)也要完善齊全。候車亭有智能公交系統(tǒng)、果皮箱、指路牌、站臺(tái)圍欄、候車座椅等配套設(shè)施。完善的配套設(shè)施可以充分為候車人提供及時(shí)的到站信息、垃圾的定點(diǎn)處理、準(zhǔn)確方向的指引、安全的候車亭范圍、舒適的座椅休息。

三、特殊人群需求設(shè)計(jì)

   候車亭設(shè)計(jì)在滿足多數(shù)人群需求的條件下，合理考慮少數(shù)特殊人群的需求。增加增加助殘?jiān)O(shè)施，在候車場(chǎng)所設(shè)計(jì)一個(gè)坡道，方便殘障人士乘車。增加盲人站牌和語(yǔ)音播報(bào)站牌，幫助盲人能夠準(zhǔn)確及時(shí)的知道自己所乘的車的行車信息和站點(diǎn)信息。

公交候車亭是隨處可見(jiàn)的，已經(jīng)成為了人民生活的一部分。公交候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，既是一種導(dǎo)向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強(qiáng)與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境建設(shè)，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，體現(xiàn)城市文明。

候車亭的設(shè)計(jì)原則是為了提供舒適、安全、便捷的候車環(huán)境，以滿足乘客的需求。首先，候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)注重美觀和與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。它應(yīng)該具有簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代的外觀，以吸引乘客的注意力，并融入城市的整體風(fēng)貌。同時(shí)，候車亭的顏色和材質(zhì)選擇也應(yīng)與周圍建筑相呼應(yīng)，營(yíng)造出連貫統(tǒng)一的景觀。

其次，候車亭的設(shè)計(jì)要考慮到乘客的舒適感。亭內(nèi)應(yīng)設(shè)計(jì)舒適的座椅和足夠的站立空間，以滿足不同乘客的需要。座椅應(yīng)具有符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，提供良好的支撐和舒適的坐姿。同時(shí)，在座椅上方應(yīng)設(shè)置遮陽(yáng)和防雨設(shè)施，以保護(hù)乘客免受惡劣天氣的影響。

另外，候車亭的設(shè)計(jì)還應(yīng)考慮到乘客的安全。亭子的周圍應(yīng)設(shè)有適當(dāng)?shù)臋跅U或護(hù)欄，防止乘客不慎跌落。亭內(nèi)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)恼彰髟O(shè)施，以確保乘客在夜間或陰天的時(shí)候也能有良好的視覺(jué)效果。此外，候車亭還應(yīng)設(shè)置緊急報(bào)警設(shè)備，方便乘客在緊急情況下能及時(shí)求助。

最后，候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到乘客的便捷性。亭子的布置要合理，通道要寬敞，方便乘客進(jìn)出和移動(dòng)。亭內(nèi)應(yīng)提供實(shí)用的設(shè)施，如公共電話、自動(dòng)售票機(jī)和信息發(fā)布板等，方便乘客查詢和購(gòu)票。

總之，候車亭的設(shè)計(jì)原則是綜合考慮乘客的舒適性、安全性和便捷性，并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。只有滿足這些原則，才能為乘客提供一個(gè)愉悅的候車體驗(yàn)。